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（記者柳俐/綜合報導）內華達州駕駛正感受著油箱縮水的痛苦，汽油價格在5美元大關上下徘徊，逼使拉斯維加斯地區的部分家庭面臨艱難抉擇，也促使其他人轉向電動自行車（e-bikes）等替代方案。
根據 AAA 的數據，內華達州普通汽油每加侖價格略高於5美元。而在拉斯維加斯，平均價格則來到每加侖5.05美元。
在北拉斯維加斯，家長切莉絲·莫塞特（Cheliese Mossett）和阿比蓋爾·普恩特（Avigail Puente）在米德湖路（Lake Mead）與洛希路（Losee）附近停下來加油，那裡很難找到低於5美元的油價。「絕對必須降價，現在就降。」莫塞特說。普恩特則表示：「我不知道發生了什麼危機，但他們應該把價格降下來。」
莫塞特是一名駕駛廂型車的醫療快遞員，她說自己一次只能花40美元加油，從來沒加滿過，因為她需要留錢支付孩子的開銷。「以前就已經很辛苦了，現在簡直更荒謬。」她還認為美國應撤出伊朗，好讓油價回落。普恩特則描述了她如何在日常開支與接送孩子上學的油資之間掙扎：「我想買個玩具或快樂兒童餐給兒子，但那5或10美元得留著加油接送他上學，這真的很離譜。」
當部分家庭因燃料成本陷入掙扎時，一家電動自行車店老闆表示，他看到越來越多顧客為了省錢棄車騎行。「我們看到20到40歲的族群大幅增加，他們都想省錢。」Epic E-Bike Adventures 的老闆艾瑞克·奧爾森（Eric Olsen）說。
奧爾森表示他的店才剛開業不久，上個月回報了最佳業績，他認為這與美國對伊朗開戰的時間點有關。他指出本月的銷售額比上月成長了50%。這些自行車的價格落在 1,000 到 2,000 美元之間。奧爾森說，他的客群已不僅限於尋求休閒騎行的退休人士，「很多20到 40歲的人開始用它們跑 Uber Eats。」
奧爾森幾年前就停止開車，他發現養車成本累積得很快。「以前要付車貸、保險、汽油和保養費，一個月的費用就抵得上一台自行車。我們大多數的車都在 2,000 美元以下，保養極低，是絕佳的替代品。如果出遠門我就叫 Uber。整體算下來，改騎車每個月能省下500 到 600 美元。」
奧爾森補充，電動自行車也吸引了餐飲飯店從業人員。店內大多數車款續航力約50到80 英里，他舉例有一位騎士每天往返博爾德站（Boulder Station）與曼德勒海灣酒店（Mandalay Bay），電池電量綽綽有餘。
雖然電動自行車未必適合所有人（尤其是需要載小孩、受限於座位與時間的家長），但奧爾森強調這些車符合法規，最高時速28英里，並提供兩年保固，但不接受維修經過改裝超速的車輛。
自行車店銷量暴增
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