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嚴管鋰電池陸運 內州議員提新法

為終結鋰電池火災引發有毒氣體與封路危機 要求建立監管機制保障用路人安全

      (記者田煦/綜合報導) 內華達州國會議員提出一系列新法案,針對鋰離子電池運輸加強規範。這項立法行動距離一場導致連接加州與拉斯維加斯之間主要交通幹道封閉數日的重大火警事件,已近兩年。
    內華達州民主黨聯邦眾議員Dina Titus表示,這套法案將強化聯邦監管機制,並提供消防人員必要工具,以因應鋰電池火災進入「熱失控」後所產生的難以控制、自我升溫燃燒狀態。
    2024年,一輛行駛於15號州際公路、位於Barstow以北路段的半掛卡車,在運送六顆鋰離子電池途中發生火警,電池全面起火燃燒。
    由於鋰電池火勢可能迅速擴散,且燃燒過程會釋放有毒氣體,15號州際公路因此封閉長達兩天。事故造成數百人受困高速公路,另有數千名用路人被迫改道,對區域交通與旅運造成嚴重衝擊。
    Dina Titus在聲明中表示,15號州際公路上的這場災難是一記警鐘,提醒我們必須採取更多措施,保護民眾免於鋰離子電池運輸所引發的危險火災威脅。
    她指出,《熱失控減量法案》將建立試辦計畫,測試因應熱失控的滅火策略,同時要求針對運輸事故進行撞擊測試,並為陸運中的鋰電池設定最高充電上限。
    另一項《消防員鋰電池認知與應變強化法案》則將提供聯邦資金,協助消防單位購置處理熱失控火災所需設備。
    克拉克縣消防局長Billy Samuels表示,鋰電池火災已為消防工作帶來全新挑戰,而Dina Titus所提出的法案有助於補足目前應變上的不足。
    Billy Samuels在聲明中指出,我們鼓勵國會通過這些法案,以保障公共安全,也感謝這位國會議員積極推動這項重要議題。

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