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隨著拉斯維加斯唐人街（Chinatown）的遊客數量持續激增，交通擁堵不斷，官方回應了未來在這個蓬勃發展的地區增加交通設施和公共交通選擇的計劃。
自今年7月1日起，拉斯維加斯唐人街正式成為“重建區”（redevelopment area）。之後的幾個月來，社區成員一直在徵求當地民眾、企業和遊客的意見，以製定即將推出的“振奮人心的春山（Inspiring Spring Mountain）”計畫。
遊客面臨的一個常見問題是：上海廣場（Shanghai Plaza）、中國城廣場（Chinatown Plaza）等熱門購物餐飲中心缺乏停車位。儘管有些遊客使用網約車服務，但其他遊客則喜歡不同的交通方式。
“我們必須確保為遊客和當地民眾提供安全到達這裡的機會，”兼任南內華達州地區交通委員會主席的克拉克縣專員賈斯汀瓊斯（Justin Jones）說。 “我們必須擴大停車機會，還必須擴展公交車服務。”
公交車乘客面臨的另一個挑戰是，春山路部分路段的顛簸路況。
瓊斯和縣官員表示，在重新設計工作的第三階段，中國城廣場和上海廣場前面的春山路路段將進行道路重鋪、人行道拓寬和公車轉彎改造。
瓊斯和其他社區領袖在為重建計劃收集回饋的幾個月中聽到了類似的回饋。
“他們希望看到什麼樣的選擇？我們討論過提供電車服務或微型巴士服務，就像你在其他一些旅遊區看到的那樣，從拉斯維加斯大道到這裡形成一個循環。我們正在考慮所有這些選擇，與 LVCVA、RTC 和企業主討論我們未來希望在這條走廊看到什麼，”瓊斯說。
當務之急是在中國城廣場和上海廣場之間建造新的人行橫道，以改善行人通道。該項目擁有首個同類照明人行道，將於今年底完工。
“亂穿馬路”是春山路上的常見問題，媒體現場見證了無數人試圖穿越川流不息馬路往返各大購物餐飲中心。
“這就是為什麼行人通道一直是我們在這條走廊中解決的最重要問題。這不僅是在過馬路時提供道路照明的同類產品中的第一個，而且還配備了交通攝像頭，以確保他們讀取不禮讓行人的违法車輛號牌，”瓊斯說。
瓊斯並指出，“我們知道唐人街地區存在入室盜竊行為，在進行這些改進以確保人們的安全時，會確保安全防範系統到位，”
唐人街重建計畫將於 12 月中旬提交給克拉克縣委員會。克拉克縣重建機構還必須在下個月進行審查和批准。
The Boring Company的拉斯維加斯的地下環線交通系統（Vegas Loop）還提議在唐人街地區及其周邊地區設立三個站點，並於最近在 X 上公佈了該提案。
雖然 Boring 公司已計劃在整個拉斯維加斯地區設立其他站點，但到目前為止，唐人街計畫尚未獲得批准。
一位發言人表示，克拉克縣官員尚未收到任何關於春山路走廊及其周邊站點的提交意見。
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